200系ハイエースドアミラー分解方法

 

200系ハイエース・レジアスエースのドアミラー分解方法

 

 

純正じゃないですが要領は同じです><b

 

ではドアミラーを分解していきます!

 

 

画像では外れていますが、まずはドア内張りを外します。

 

次に白色カプラー抜きます。

 

次にドアミラー裏3本のナットを緩めます。

 

これでボディから外れます。

 

室内移動してます^^

 

トルクスでドアミラー根元のボルトを3本外します。

 

 

次にドアから分離する際に外したカプラーを ↑ のように分解します。

 

ロックが外れればすぐ分解出来ますが、ちょっと堅いかもです。

 

 

配線を抜いていきま~す。

 

↑ のように2重になっていますので注意ですよ~。

 

 

配線を抜いたら、またトルクスが出て来ますので緩めます。

 

銀色の部分を外します。

 

 

外すと、次はプラスのねじを外します。

 

 

ガラス外します。

 

ドアミラーガラスを上に手でこじ上げると白い部分とガラスがくっ付いてるのが見えます。

 

カチッとはまっているだけですので手で気をつけて外します。

 

外れたら下に抜くような感じで外します。

 

 

 

で、3本のねじを緩めるとパランパランに分解出来ま~す^^

 

取付けは逆の手順で~^^b

 

お疲れ様でした~^^v

 

 

※多数のお問合せを頂くため、追記のブログを書きました。

 

 そちらのブログにも詳しい分解方法を載せていますので是非ご覧ください^^

 

→200系ハイエースドアミラー分解方法追記はこちら

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コメント: 3
  • #1

    深尾 (土曜日, 03 6月 2017 21:02)

    はじめまして、ドアミラーを分解し、取り付けるのですが
    貴社のページの https://www.ftecs.net/2014/09/26/200%E7%B3%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E5%88%86%E8%A7%A3%E6%96%B9%E6%B3%95/
    ドアから分離する際に外したカプラーを ↑ のように分解します。
    ロックが外れればすぐ分解出来ますが、ちょっと堅いかもです。
    のカプラーから線を抜かないと穴を通りません。
    カプラーから線の外し方を教えていただけなしでしょうか?

  • #2

    FTECS (月曜日, 05 6月 2017 17:01)

    深尾様
    コメント頂きましてありがとうございます。
    ご返信が遅くなり申し訳ございません。
    カプラーから配線を外すには細いマイナスドライバーもしくはターミナル抜き取りツールがありましたら、
    ツメを持ち上げる感じで抜き取ります。
    無理に抜くと端子と配線が外れる場合がありますので注意です!
    確かハイエースの場合は細かったのでターミナルツールを使用したと思います。
    上手くいくと良いですね!頑張ってください!

  • #3

    深尾 (日曜日, 11 6月 2017 21:53)

    小さなマイナスドライバー2本で、抜くことができました。
    質問させていただいた時は、1カ所の爪だと思い込み、色々と試し質問しましたが、爪が2本あることを他のサイトで知り、抜くことができました。ありがとうございました。